重庆市公安局关于市六届人大四次会议第1137号代表建议办理情况的答复函

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渝公函〔2026〕77号

重庆市公安局

关于市六届人大四次会议第1137号代表建议

办理情况的答复函

彭烨代表：

您提出的《关于加强校园周边交通安全保护的建议》（第1137号）收悉。经与市教委、市住房城乡建委、市交通运输委、市城市管理局、市市场监管局等协办单位共同研究办理，补齐交通安全基础设施短板、优化“护学岗”机制力量配置、进一步强化安全监管治理等事项已经采纳解决。现将办理情况答复如下。

一、精细完善校园周边道路交通设施

市公安局积极会同相关部门，持续健全工作机制，常态常效推进道路交通安全隐患排查整治。一是对公路沿线学校，逐校推进交通设施规范完善，警告标志、限速标志、过街设施、禁停网状线4类基础交通设施完备率达100%；对达到《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886）设置条件的学校路段，规范设置交通信号灯。二是持续强化学校周边市政道路、桥隧、管线等设施安全隐患排查整治力度，优化完善人行护栏、隔离栏设施，深化“点亮渝灯 消除暗盲”专项行动，校园周边市政照明设施亮灯率、完好率分别保持在98%、96%以上。三是在752所学校出入口两侧人行道范围设置护学通道。对151所学校开展人行横道停止线后移试点推广，提升学生过街安全保障。四是指导开展通学路适儿化改造，在有条件的区域试点“儿童友好斑马线”建设；在新改扩建城市道路项目中，推进校园周边交通安全设施与道路主体工程同步建设完善。

二、强力推进学校门口人车分离

市公安局配合市教委指导督促学校落实上下学时段出入口人车时空分离管理，协同市城市管理局、市交通运输委，对具备条件的1961所学校门口路段，完善道路中央分隔或人行道分隔设施，防止人车混行安全隐患；对149所交通流量较小、易发生人车混行风险、且有路网分流条件的学校门口路段，因地制宜设置全路段、半路幅、单车道“无车区”，上下学高峰时段隔断机动车通行，引导社会车辆提前绕行，减少机动车对学生通行安全影响。

三、优化完善“护学岗”高峰勤务机制

市公安局会同市教委，建立“警+N”（“N”为学校安保、教职员工、学生家长和志愿者、社会群防群治力量）护学模式，健全完善“校家警社”工作机制。规范城市、城镇学校高峰勤务，落实“三见”勤务（见警察、见警车、见警灯）；根据农村地区治安情况，依托村校联防机制，组织发动群防群治力量，强化校园周边巡逻守护，现我市中小学幼儿园安防建设专职保安员配备率、校园封闭化管理、一键式紧急报警和视频监控系统达标率、城镇学校护学岗设置率均达100%，市教委引导学校组建家校疏导志愿者队伍2300余支，推行错峰入校离校与分区接送模式，显著提升护学效能。

四、强化安全监管治理

市公安局以上下学高峰时段学校周边道路为重点，严查超员、超速、非法载人等突出交通违法行为。市交通运输委持续开展道路运输秩序整治，严查无资质车辆接送学生、网约车非法揽客等行为。市城市管理局严格依法查处学校范围内违法设置经营性占道亭（棚、伞、摊）行为，巡查劝导、依法查处流动摊贩。市市场监管局常态开展春秋两季校园及周边食品安全联合检查。市教委将交通安全纳入中小学开学第一课，通过主题班会、宣讲比赛、情景模拟等形式开展多样化交通安全教育。市公安局开展形式多样的“知危险会避险”等主题宣传教育活动，巩固提升学生、家长、教师等人员交通安全意识和避险救护能力，利用学校家校平台，动态宣传学校周边交通管理措施，倡导全社会关注学生上下学安全。

下步，市公安局将积极会同相关部门，以学生交通安全提升行动、中心城区缓堵促畅攻坚行动和“渝城护学”行动为抓手，进一步规范完善交通设施、切实落实“护学岗”高峰勤务机制、强化周边环境综合治理，不断提升学校周边道路交通安全水平。

此答复函已经市公安局主要负责人审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用代表议案建议场景进行评价。

附件：办理及承诺事项列表

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联 系 人：夏韡

联系电话：023—63753179

邮政编码：400054

抄送：北碚区人大常委会。