王涛代表:
您提出的《关于许可危化品运输车辆通行渝长复线高速公路的建议》(第0829号)收悉。经与市生态环境局、市交通局、市应急局等协办单位共同研究办理,现将办理情况答复如下:
渝长复线高速是G50沪渝高速的扩能线路,提升了主城区与长寿区、渝东北,以及湖北省之间的通行能力。目前禁止危化品运输车辆通行渝长复线高速公路的主要原因如下:
一、交通安全设施设备不完善。2022年7月,市公安局组织相关专家及管理单位对渝长复线交通标志、标线、交安设施、信息化设施等进行排查,发现41处交通安全隐患。截至目前,已完善交通标志23块,增加ETC车牌抓拍设备9套,增加(K25-K52)区间测试设备2套。但仍存在以下问题,一是道路监控覆盖率仅为60%,且无事件监测辅助设备(隧道除外);二是缺少分车道和分车型限速设备,不能有效控制危化品车辆运行速度;三是长寿西互通、长梁互通等高接高立交路面照明设施不完善,夜间视线不良;四是标志标牌设置不规范,测速提示标牌等缺失;五是长梁立交接G50匝道长寿方向、13.9KM上行方向等部分路段行人、滑坡、积水、大雾恶劣天气影响等风险隐患较为突出。
二、长寿西立交两个方向不能实现互通。G50进城方向车辆无法从长寿西收费站下道进入长寿经开区,长寿经开区车辆从长寿西收费站上道后无法进入G50沪渝高速公路出城方向,导致长寿西往返万州、涪陵方向的车辆必须经过渝长复线绕行或经G50洛碛收费站绕行2至13公里,增加危化品车辆运输时间和通行成本。
三、客货限速值差距较大。渝长复线高速限速为小客车110㎞/h,其他车型100㎞/h。按照《危险货物道路运输安全管理办法》第四十六条规定“危险货物运输车辆在高速公路上行驶速度不得超过每小时80公里”,故通行渝长复线并不能提升危化品货物运输车辆通行速度,反因客货速度差加大,更易发生交通事故。
四、事故救援能力不足。目前,渝长复线分别在五宝收费站、桃花街收费站设立两个救援点。其中,五宝收费站配备小型拖车2辆(3吨、5吨),大型拖车1辆(38吨);桃花街收费站配备小型拖车1辆(5吨),大型拖车1辆(38吨)。长寿端救援点到复线两端的救援距离为8km、14km。“2022.12.11”“2023.3.11”等事故救援暴露出渝长复线救援力量配置不足,效率偏低。
针对上述问题,市公安局经与相关部门会商研究认为,渝长复线高速允许通行危化品车辆应具备以下通行条件:一是按照《危险货物道路运输安全管理办法》要求,完善分车型、分车道限速、靠右行驶、0-6时禁行等标志标线和执法设备;二是长寿西实现所有方向互通功能,以提升危化品车辆通行效率;三是合理布设救援点位,强化救援力量投入,提高救援能力;四是公安、交通、应急管理、消防救援、市场监管、生态环境等部门建立协作机制,统筹规划渝长线及复线的危化品运输线路、时段,加强危化品运输风险管控,推进危化品车辆通行全流程信息化监管。
下一步,市公安局将会同相关部门推动渝长复线高速道路交通安全隐患治理,完善交通安全设施设备,加强事故救援能力建设,强化危化品运输交通组织,开展交通安全风险评估。在符合通行条件、确保交通安全的前提下,早日通行危化品运输车辆。
此答复函已经市公安局主要领导审签。对以上答复您有什么意见,请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。
附件:承诺事项列表
重庆市公安局
2023年4月10日
联 系 人:侯丁
联系电话:023—63753254
邮政编码:400053
附件
承诺事项列表
序号 |
承诺事项具体内容 |
承诺落实时间 |
责任单位 |
1 |
对渝长复线高速开展一次交通安全设施、道路交通隐患排查。 |
2023年底前 |
市公安局 交巡警总队 |
2 |
组织一次专家风险评估,对渝长复线高速危化品运输车辆运行通行提供可行性专家意见。 |
隐患治理结束后 |
市公安局 交巡警总队 |