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[ 索引号 ]
1150000000927610XB/2023-00601
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]
公安
[ 体裁分类 ]
政协提案办理
[ 发布机构 ]
市公安局
[ 有效性 ]
有效
[ 成文日期 ]
2023-08-22
[ 发布日期 ]
2023-08-22

重庆市公安局 关于市政协六届一次会议第0767号提案 的复函

日期:2023-08-22 来源:市公安局
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高光勇委员:

    您提出的《关于利用智能交通管理提高我市道路通行能力的建议》(第0767号)收悉。经研究办理,现答复如下:

道路交通管理科技信息化是解决道路交通管理存在问题的有效途径。按照市委市政府统一部署,市公安局将道路交通管理科技信息化建设作为公安交管工作重点之一,积极推进智能交通系统建设,不断提升道路交通管理现代化水平。

一、智能交通系统建设推进情况

20225月,市公安局全面启动了主城区智能交通系统升级改造工程建设,并将其作为社会安全事件应急联动指挥系统的有效组成部分,建设内容包括1个智慧大脑、3个应用平台、8个基础系统为主体架构的“1+3+8”智能交通综合体(“1个智慧大脑即城市交通智慧大脑;“3个应用平台即公安交通情指勤督一体化集成指挥平台、智能交通管控平台和互联网服务平台;“8个基础系统即交通信息采集系统、交通违法监测记录系统、交通监控视频系统、交通视频智能感知分析系统、交通信号智能控制系统、交通诱导信息系统、移动警务系统和通信网络系统)。建设范围涵盖内环快速路以内区域以及内环以外的城市建成区。工程建设立足上联下接横贯通,对上与公安部交通管理平台紧密关联,向下连接各区县公安交通指挥分中心;横向实现与政府相关部门资源共享,面向全市社会单位和公众提供交通管理服务。建成后,将全面提升我市道路交通管理的智能化水平。

一是交通调控更科学。通过将路况监测、分析预警、信号控制等功能无缝整合、一体运行,能够根据路网中交通运行变化,动态调整交通信号的配时和放行方案,实现了对道路交通流量、流向的科学调度、动态控制,对于我市中心城区有限道路资源条件下,最大限度挖掘、提升道路通行潜力和效率有着不可替代的重要作用和现实价值。

二是信息获取更及时。通过诱导显示屏、网站、短信、移动智能终端APP等多种媒介以及广播、电视及时向交通参与者提供实时路况、通行提示、规划线路等交通出行信息,使广大交通参与者从被动走向主动,可以有效避免因交通信息获取不对等、不便捷、不及时带来的道路负荷失衡、交通流量叠加以及出行体验恶化。

三是应急处置更高效。利用交通检测数据分析、视频自动分析、视频巡查等多种手段,及时发现、掌握、跟踪实时路况及各类路面事件、警情,为应急处置现场掌控、远程调度、快速反应、交通保障等工作提供了强有力的系统支持。

四是指挥决策更到位。依托集成平台,并结合该系统的视频可看、流量可测、信号可控、趋势可研的功能,将使信息来源更准确、态势掌握更及时、决策依据更充分,我市交通管理指挥决策模式机制也将实现从粗放型向精细型、从经验定式型向科技效益型的转变跃升。

二、行人过街按钮应用情况

针对您提出的普及行人过街按钮的建议,市公安局结合工作实际,进行了认真研究。行人过街按钮作为信号控制系统的一种选配设备,一般用于行人过街人流量较少或者出行不规律的路段,当无行人过街时,人行信号灯红灯、车行信号灯保持常绿状态;当有行人按动按钮后,人行信号灯变为绿灯、车行信号灯变为红灯,行人过街;当行人过街结束后,人行信号灯自动转变为红灯、车行信号灯自动转变为绿灯。该设备主要用于控制人行和车行信号灯的转换,基于该类设备的运行特性,以及所依附的信号系统控制原理、技术条件和系统可靠性等因素,行人过街按钮适用于路段信号灯,在路口的适用性较差。近年来,我市公安交管部门已在滨江道路、学校、大型厂区等具备条件的道路,积极推广运用行人过街按钮,提高道路资源的利用率。

三、精细化专项交通治理情况

上门走访中,您指出部分城市道路交叉路口通行效率不高、路段违法停车突出。针对此类情况,市公安局在强化智能化手段应用的同时,积极开展一点一策精细化专项治理。

一是提升交叉路口通行效率方面。通过实地踏勘两江新区金州大道市人民医院路口、玥湖路口,并对部分车道积压、部分车道空放的问题进行深入分析研究,两处路口信号灯配时方案与实际交通状况不匹配。目前已指导属地公安交管部门于323日前完成整改,实现了根据车流变化适时调整信号灯配时和可变车道运行的交通组织方案;同时全面开展清理排查类似情况,动态优化信号配时,提高路口通行效能。

二是治理违法停车方面。经对违法停车问题突出的紫竹路沿线开展专项排查,发现周边有大竹林银竹苑安置小区及大量临街餐饮门市,现有停车位不能满足群众停车需求,加之部分驾驶员为图方便或节约停车费将车辆随意停放,影响畅通和安全。对此,已利用科技+路面相结合的方式,加强宣传引导,严查紫竹路违停行为。今年以来,共查处紫竹路违停车辆400余起,教育劝离750余辆。

三是优化交通安全设施方面。紫竹路黄竹路路口为T型路口,根据该路口车流量较大、行人相对较少的特点,设置有两条斑马线,与常规设置三条斑马线相比少一条,可有效减少延误等待时间,采取更加灵活的优化信号配时方案。在实际交通管理中,该措施是一种平衡各类交通需求、提高道路整体通行效能的有效方式。

此答复函已经市公安局主要领导审签。对以上答复您有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便进一步改进工作。

                                   

                                    

                                            重庆市公安局

   2023412

人:刘玉印

联系电话:023—63753206

邮政编码:401147

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